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交警化身跑腿哥:“群眾少走冤枉路,交警多辦貼心事!”
來源:江西政法網 作者:宜春市交警支隊直屬二大隊 京芳宜 時間:2019-12-16 瀏覽字號:[ ]

12月16日,記者從宜春市交警支隊直屬二大隊獲悉,二大隊結合轄區農村鄉鎮點多面廣路遠實際情況,通過前期主動廣泛地征求意見和建議,自11月下旬起實施“一崗受理、內部流轉”農村交管工作新機制,優化大隊重點車輛備案、校車行駛路線審批流程,讓農村鄉鎮企業和群眾 “少跑腿”,切實感受到“放管服”改革帶來實惠和便利,不斷提高人民群眾的滿意度。

一個手續跑多趟,辦事群眾有點煩

直屬二大隊前身是宜春市公安局交通警察支隊農村大隊,主要承擔袁州區20個鄉鎮及袁州新城區域的道路交通管理工作任務。當前編設的6個路面中隊常駐農村集鎮和城郊,相距城區大隊機關駐所10公里至80公里不等。以往群眾和企業前來大隊辦理重點車輛備案、校車行駛路線審批時,按流程需先到鄉鎮所屬農村中隊提交資料、填寫表格并經過中隊長審核簽字蓋章后,再自行前來大隊機關秩序科審批備案。有時遇到辦事環節中有人外出執勤或者領導開會、出差,企業和群眾只好下次再來。還有一些初次來辦理上述業務的企業和群眾,由于對政策不熟,填寫表格不規范而兩地間溝通不暢、協調不力,甚至導致他們城區、鄉鎮來回跑,多有不便。

秩序科工作人員郭麗君告訴記者,在“一崗受理、內部流轉”機制執行之前,她印象最深刻的一位辦事群眾是袁州區西村鎮一家幼兒園的負責人歐陽先生。歐陽先生幼兒園的校車因為不按規定線路行駛被宜春市交警支隊直屬二大隊西村中隊查獲后,歐陽先生開始辦理新增校車線路審批手續。由于他對辦理審批手續一無所知,于是他先跑到二大隊秩序科,然后發現他首先該去交警中隊受理,并得知這項審批手續需經過8個部門,加蓋10個公章,僅交警部門就要經過交警中隊、秩序科、大隊分管領導審批這三關。由于流程繁瑣,業務不熟,為了辦好校車新增線路審批手續,最后歐陽先生光在交警部門就跑了6趟,經過8個部門辦完所有手續耗時近一個月。跑了這么多趟,對于不了解實際情況的人來說,可能覺得不可思議,但對于當事人歐陽先生來說,每次都事出有因,并不是不能理解,他也只得無奈地苦笑。

為讓群眾少跑路,交警推出貼心事

秩序科科長熊巍表示,作為基層交警,不管是普通民警、科長還是大隊領導,大部分時候都需要在路面工作,不可能長時間坐在辦公室專門接待群眾,辦事群眾自己拿著材料來審批,到了單位找不到簽字領導的情況時有發生。而來二大隊辦事的群眾往往都家住農村鄉鎮,來往一趟相當不容易。而且,農村群眾往往文化素質不高,交警交待的事項記不住,辦事人提供的材料不合格,找到了領導通不過審批。這樣,群眾多跑了幾趟后,不免帶著情緒來辦事,甚至出現與工作人員爭執的情況。

這一情況引起了二大隊大隊長鄢輝的重視,他組織秩序科與各交警中隊負責人,一起對這一“癥結”進行調研,鄢輝表示:“解決這個問題,就是要讓群眾少走冤枉路,交警多辦貼心事!”大隊按照以“人民為中心”的發展思想,在內部認真梳理各項道路交通管理制度,從群眾最不滿意的地方改起,妥善制定整改方案。據統計,大隊轄區20個鄉鎮目前有重點運輸企業295家登記有重點車輛4208輛,61家幼兒園登記有76輛校車。針對與農村“車駕管”業務關系密切的重點車輛備案、校車行駛路線審批流程,大隊通過主動廣泛地征求意見和建議,決定在11月下旬起實施“一崗受理、內部流轉”新機制,大力優化辦理過程,由各農村中隊內勤崗受理上述業務,按照“接待到位、辦理到位”的原則負責到底。

群眾辦事內勤跑,辦完直夸交警好

新機制實施后,群眾和企業只需到鄉鎮所屬農村中隊提交相關資料,其他一切后續事宜由中隊內勤崗“搞定”,包括中隊長審核簽字蓋章,然后“內部流轉”至大隊機關完成所有后續審批程序,辦理完畢后即刻通知企業和群眾領取,從而實現“一次接待、全部辦結”。據交警西村中隊內勤梁晨介紹,大隊和中隊對于這項改革都很重視,組織中隊內勤進行了業務培訓,讓大家熟練掌握各項辦事流程,爭取讓群眾不走第二趟。

西村中隊內勤梁晨受理的第一筆業務,是袁州區西村鎮小百靈幼兒園要求更改校車行駛路線,梁晨仔細地給幼兒園負責人講解了要準備的手續和資料,并進行受理。當梁晨拿著資料到大隊秩序科辦理時,發現該幼兒園忘記將校車路線牌放入資料中,梁晨白跑了一趟。他回到中隊后,找到幼兒園負責人,拿到路線牌復印件后,繼續到秩序科辦理,這次順利地通過了審批。

12月9日,小百靈幼兒園辦理好更改校車行駛路線手續后,幼兒園負責人對梁晨的服務態度贊不絕口,并對二大隊著力推進農村交管工作“放管服”改革非常滿意,稱贊這項新機制讓他“少跑腿、不找人、不耽擱”,是真正的便民實惠之舉。(宜春市交警支隊直屬二大隊 京芳宜)

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